DRIVR NETWORK AKAN MENYAINGI UBER, GRAB, GOJEK
DRIVR NETWORK
DRIVR NETWORK :
Adalah sebuah platform berbasis ethereum, yang akan menjadi platform nomer 1 global blockchain Ride share, itu akan menjadi salah satu operasi pertama di dunia / hasil share / menyewa platform mobil di blockchain. Platform Jaringan DRIVR menggunakan teknologi blok berrantai berdasarkan kontrak cerdas bersama dengan etherium. Rantai blok ini membuat operasi perusahaan menjadikan benar-benar transparan.Private Sale Opportunity (PPS) Jaringan DRIVR akan merilis 7 hari Private Pre-Sale Opportunity (PPS) kepada individu dan bisnis terpilih yang telah mengajukan bonus spesial ini, pilihan PPS akan didasarkan pada beberapa prasyarat yang kami cari untuk membantu bentuk jaringan di dalamnya adalah tahap crowdfunding awal. Teks dokumen akan menggunakan singkatan "PPS".
Kita semua tahu tentang kesuksesan aplikasi rideshare seperti Uber, Lyft dll. Namun, apakah kamu tahu jika pasar dunia saat ini Rideshare bernilai lebih dari 80 miliar dolar, dan“penilaian besar dari perusahaan Uber Teknologi. Dan Lyft Inc. bisa dibenarkan, jika Goldman Sachs benar tentang industry transportasi panggilan akan menguat sampai 285 miliyar dolardi 2030.” (Huston, 2017). Layanan seperti ini sekarang masih hanya menggunakan fiat sebagai pembayaran, Di situlah DRIVR benar-benar berbeda dengan membuat platform yang tidak hanya menerima mata uang Fiat , tapi DRIVR adalah token sendiri. Aplikasi DRIVR akan memungkinkan kontrol penuh DRIVR atas tarif pengisian ke pelanggan. Ini menciptakan ekosistem yang sama sekali berbeda untuk model Ridesharing dan kami bermaksud menjadikannya kesempatan yang lebih baik bagi DRIVR untuk
mendapatkan lebih banyak uang.
MASALAH
• Uber dan yang lain Ride & Hail Shares menutup operasi di kota-kota ketika mereka suka , ini bisa berdampak
negatif pada driver ' dan keluarga mereka yang mengandalkannya dalam beberapa kasus untuk sumber penghasilan
utama mereka
• Mematikan dengan sedikit atau tanpa pemberitahuan juga mempengaruhi konsumen yang mengandalkan layanan
yang akan dijalankan
• Ride / Hail Share saat ini tidak bayar cukup driver dan mendikte tarif yang ditetapkanSebenarnya harganya lebih
mahal dari pada Taxi
• Sebagian besar saham rideshare / hail hanya tersedia di kota-kota besar
• Sopir harus menunggu pembayaran mingguan
SOLUSI
Bagaimana DRIVR akan sukses di pasaran?
• Pengemudi ingin berkendara ke DRIVR Network untuk mendapatkan potensi penghasilan yang lebih baik
• Driver dapat mengatur tarif mereka sendiri dengan DRIVR Network
• Driver masih bisa mengendarai persaing jika diperlukan saat startup
• Pengemudi dapat menerima pembayaran segera
• Aplikasi desentralisasi yang didukung masyarakat memungkinkan komunikasi lebih banyak antara para karyawan
dan para pemimpin yang diinvestasikan di setiap area
• Model Jaringan DRIVR berbagi pendapatan dengan tidak hanya driver, tapi juga investor dan pemimpin investasi
KEAMANAN PENGEMUDI
Melaksanakan fitur keamanan untuk menjamin keamanan pelanggan kami:
• Pemutaran canggih untuk keselamatan pengemudi dan penumpang
• Verifikasi latar belakang dan toleransi nol terhadap obat-obatan terlarang / alkohol
• Tombol panik untuk pengemudi dan penumpang
• Pemeriksaan latar belakang kriminal
• Kenali Program Driver Anda
• Penumpang wanita akan bisa memilih pengemudi wanita.
Industri Ride Share telah menyaksikan banyak isu mendesak baru-baru ini dalam berita tersebut. Setelah menghadapi semua kejadian
ini, kekhawatiran telah jatuh pada keselamatan saat harus menaiki sebuah perjalanan. Keamanan dan keamanan merupakan puncak
untuk menyediakan layanan high-end.
KEAMANAN BAGI PENUMPANG
Kami menerapkan beberapa fitur berikut untuk memastikan keamanan pelanggan kami:
DRIVR Panik/SOS/Tombol Darurat
Saat mengambil jaringan DRIVR , selain kenyamanan, Keselamatan menjadi perhatian utama semua penumpang,
terutama penumpang wanita. Jaringan DRIVR memiliki APP kepanikan/tombol darurat yang harus mengirim peringatan
kepada anggota keluarga polisi atau pengendara jika ada sesuatu yang terjadi padanya saat bepergian di jaringan kami.
Tombol panik dapat dihubungkan untuk memberi tahu layanan darurat atau tiga kontak preset penumpang untuk segera
melakukan tindakan jika terjadi keadaan darurat.
Inilah yang terjadi saat penumpang menekan Tombol Panik / Darurat
Meski pada rilis pertama , DRIVR aplikasi dan ekosistem hanya mengandalkan teknologi Blockchain untuk persyaratan pembayaran dan transaksinya. Kami akan memindahkan bagian bisnis yang lebih bergerak ke blockchain dan aplikasi terdesentralisasi kami sendiri (Dapp) seperti yang disebutkan dalam peta jalan kami. Ini akan menciptakan pengalaman Rideshare baru karena secara efektif akan terdesentralisasi.
Diagram di bawah ini mewakili transaksi DRIVR melalui rantai blok, silakan lihat halaman berikutnya untuk mengetahui tentang pembayaran lainnya dan untuk menemukan beberapa wawasan tentang rencana masa depan untuk membangun jaringan kemitraan yang besar untuk memuji komunitas Jaringan DRIVR dan basis pelanggannya.
TUJUAN JARINGAN DRIVR
• Tujuan DRIVR adalah mengganggu pengganggu yang meliputi Uber, Lyft dan setiap klon rideshare lainnya di
muka planet ini..
• Kami bertujuan untuk menjadi rantai blok pertama yang siap untuk aplikasi bisnis massal di dunia dan ini
hanyalah awal dari evolusi kami.
• Sesuai peta jalan kami, aplikasi Anda akan tersedia pada akhir April 2018 karena produksinya 90% lengkap pada saat
penulisan makalah putih ini..
• Token DVR akan dibangun ke dalam aplikasi dan siap untuk melanjutkan tonggak yang sama.
VISI JARINGAN DRIVR
• Visi DRIVR adalah untuk dapat mengurangi biaya ride share dan kendaraan pribadi dan menawarkan penghematan
kepada pelanggan dan DRIVER's sendiri.
• Berinovasi dengan pengembangan teknologi self self driving dan siap untuk dimulainya saat undang-undang disahkan
yang memungkinkan penggunaannya
• Kirimkan tonggak peta jalan kami tepat waktu untuk berkontribusi pada revolusi rangkaian rideshare block
PASAR GLOBAL
Dengan sekitar 2 miliar pengguna ponsel di dunia, itu benar-benar tidak lama sebelum fenomena ridesharing menjadi tren virus. Teknologi ini memungkinkan warga biasa untuk menjadi pengemudi pribadi paruh waktu dalam perjalanan mereka ke dan dari pekerjaan atau layanan taksi pribadi penuh waktu.Meskipun, aplikasi mengundurkan diri mulai beberapa tahun yang lalu, mereka mengalami pertumbuhan eksponensial, yang merupakan indikator kesuksesan mereka. Kenyataan bahwa pengguna dapat mengatur perjalanan melalui pelacakan berbasis GPS mengambil sepotong besar dari industri taksi selamanya.
Konsumen menyukai kenyataan bahwa mereka biasanya lebih terjangkau dan pengemudi dinilai dan bisa dinilai.
Goldman Sachs meramalkan bahwa industri ini akan menghasilkan balon lebih dari 200% antara sekarang dan 2030 sampai sekitar $ 285 miliar. (Huston, 2017). “Survei online terhadap 43.000 orang di 52 negara menemukan bahwa kurang dari 40% orang telah menggunakan aplikasi untukmemanggil, rental, atau share a ride.” (Walsh, 2017)Image Source: Statista
Pasar Glob al
KEUNGGULAN
• Kemampuan memberi tip untuk supir
• DRIVR’s bisa mengatur tarif sendiri
• Pengiriman virtual apapun di dalam zona layanan
• Pengemudi mempertahankan lebih banyak pangsa% + (skala geser% per masa jabatan)
• Penumpang / pelanggan mendapat nilai uang yang lebih baik
• Pengemudi untuk menghasilkan lebih banyak uang daripada model rideshare tradisional
• Keamanan supir dan Penumpang tidak terganggu
• Kami juga akan beroperasi dimana perusahaan lain tidak
• Aplikasi SIAP untuk sharing perjalanan otonom
• Perangkat untuk pengemudi
• Supir bisa menjadi favorit pelanggan mereka
• Pelanggan dapat menambahkan driver ke 'Favorit'
• AI Bot untuk pemesanan transportasi (akan ada di masa depan)
• Penjadwalan naik khusus naik dan turun (Airport, Concert)
• Sewa Mobil / fitur Sewa mobil keluar - (akan ada di masa depan)
• Dibangun di dompet DRIVR untuk menyimpan Token dan Koin DVR Anda
• Pemanfaatan penuh DVR Token untuk pembayaran dan diskon
perjalanan ekstra
DRIVR TOKEN
1.) Berapa total token supply?
Total token supply adalah 750.000.000 token DVR.
2.) Berapa hardcap ketika ICO?
Penjualan hardcap adalah USD 32.5million pada saat penulisan dokumen ini, Hard cap dalam hal ETH akan ditentukan sesuai dengan nilai pasar menurut coinmarketcap.com. Total hard cap that we set, for private pre-sale (ETH) + pre-ICO ( ETH) + ICO ( ETH) = USDm ( ETH).\
3.) Apakah hard-cap termasuk pra-penjualan pribadi? iya.
4.) berapa target minimal penjualan ? Kami tidak memiliki penjualan minimal.
5.) Tanggal berapa, waktu dan zona waktu akan dilakukan pra-penjualan pribadi? Tanggal mulai: 22nd Januari, 2018 (00:00 UTC+11)
6.) Tanggal berapa, zona waktu dan waktu akan berakhir pra-penjualan pribadi? Periode penjualan pribadi akan berakhir pada 2017/02/05.
7.) Berapa harga token dalam pre-sale pribadi? Harga token akan tetap sama selama setiap tahap (1 ETH: 1000 DVR), bagaimanapun, setiap
tahap menarik bonus yang berbeda% token. Tahap pra-penjualan Pribadi menarik jumlah bonus bonus 15%.
8.) Adakah ada maksimum atau minimum per peserta? Ini pertama datang, pertama melayani per peserta?
9.) Apa saja tingkatan bonus selama tahapan? 1) Pra-penjualan pribadi: 15% 2) Pre ICO: 20% 3) ICO Utama: 5%
12.) Kapan token akan dibagikan? Tanggal pasti? DVR akan didistribusikan ke peserta penjualan massal secara real time jika dibeli melalui ET,
karena penjualan berlangsung. Token DVR akan didistribusikan ke Bounty dan peserta lainnya tepat setelah ICO utama berakhir.
13.) Apakah ada pertukaran yang dikonfirmasi untuk Token Jaringan DRIVR? Jika iya, apa yang dipertukarkan? Belum, tapi kita berbicara dengan
beberapa bursa besar saat ini.
14.) Kapan bursa yang dikonfirmasi akan mencantumkan Token Jaringan DRIVR? Tanggal pasti Belum dikonfirmasi.
Website : https://drivr.network
Bitcointalk url : https://bitcointalk.org/index.php?topic=2861389.0
Whaitpapper : https://drivr.network/dv/whitepaper/
Twetter : https://twitter.com/DRIVRnet
Facebook : https://www.facebook.com/drivrnetwork/
Telegram : https://t.me/drivrnet
Instagram : https://www.instagram.com/drivrnetwork/
Pembuat :
Bitcointalk user name : daniel10
Bitcointalk url : https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1757931
ETH address : 0xeFF84A77fB0bBbc5557F44b8DE4908D5Ca123AA4
Komentar
Posting Komentar